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日本海縦貫号

日本海での定期運用が無くなり臨時運用に就くも1年で臨時運用の幕を閉じ大阪駅には全くと言っていいほど現さなくなったEF81と24系の組み合わせ。
そんな中24系が10月中旬に日本旅行の団体「日本海縦貫号」として現れるとのことで日本海のスジの40分早いスジで来るとのこと。撮影地で着くや否や知り合いと会い同業者と駄弁りながら通過を待つことに。そんなこんなで8:30頃通過していきました
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日の出から雲に心配されることなくずっと晴れていた湖西線。そんな晴れの中ゆっくりとEF81+24系が比良山系をバックに走っていきました。ここまで来てよかったなとこの時初めて感じました。
純正とはいかないもののそれを模った日本海風のヘッドマーク。敦賀からはトワ釜牽引の可能性も示唆されていたため不安視されてましが見事にローピンとなり日本海風ながらも似合っているなと思いました。ここから見てももしかすると日本海に見えたりするかもしれませんねw
快晴に終わったEF81+24系は追っかけはせず後続の貨物も撮ることに。

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団体が通過した後、次は約30分後にはEF510の代走で3092レにEF81-404が来ていたためコチラはアングルを変更して青空と比良山系をバックに撮ってみました。空もクリアに晴れ山も綺麗に見えていたのでこの組み合わせで。湖西線の山々に囲まれ貨物で走り抜ける81の姿もいいものだなと。写っている範囲内では満載ということコレはコレで良かったです。
この2本の81が走り抜けた後、朝飯を食っていなかったため腹が減り撤収。収穫のある朝の結果となりました
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