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ちょっとした里帰り?

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遠征の合間に暖を取る休憩地点と化していた関西。実を言うと何もしていなかったわけでもありませんでした。
というのも話はこの更新から遡ること1ヶ月前の話。知り合いから突然、「明日桜島線にスカイブルーが入るで」という伝達が届きました。どうも森ノ宮の車が足りない事による措置らしく寄越す結果になったとか。
休日のようによく寝る生活に浸っていたのかは知らないが最近は天気の悪い日のせいか篭りがちだった私はふと傍観していると次の日にはほんとに入る予定だった(しかしその日に限りスカイブルーが故障した)らしくこれで確証は持てた為、次の日は大パニックだった為一時退散。終わった後、またもや日が告げられ偶然にも合間に撮れることが発覚。ついでに回収していくかあという軽い気持ちながらなんとか森ノ宮の回送を軽く撮ることにしました。しかしながら密集する中での人の多さ。久々に結構集まったなぁという感じでした。さて編成は2回目以降は組成が同じくして高運転台40N車元ユニバラッピングの車に貸出車のNS415の組成となり元ユニバラッピングが京橋方面の先頭に入るの編成は久々にこの環状線に帰ってきたことになりました。

組成が同じでもここまでこればちょっと行ってみるかあとなりバイトもなかった事から久々に朝から撮影に回ることに。
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最初のパンタは引っ掛けたもののまあ目を瞑るとしましょう。回送され本運転一発目となる列車を安治川口で頂くことにしました。西九条の幕に対応がしていなかったせいか普通幕での運行となりましたがこの桜島線に青い103が久々に姿を現しました。4+4で凹凸ある組成ですが見慣れている故に他の編成と一緒に走れば大差違和感はないようにも思えますね。
この3回を経て編成上では里帰りとも言える日根野車103の環状線入線は終わりました。こういう事があったら次もやるのかな?
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