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流星

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この日は曇っていたのもあり上野でカシオペアを出迎えることにしました。
実際に後に人が混むとじっくり撮れなくなるのも多々あるのは事実だったので特徴的な部分といえば客車以外にも牽引機も。寝台列車の牽引機としての証明ともいえる流星のマーク。北斗星にももちろんこの銀釜にもコレは同じくあります。個人的には無い姿もまたいいわけですがこのシンボルマークとして付いている姿もまた宜しいと思っていました。
今じゃ北斗星で牽引したEF510は吹田や広島で無念にも剥がされ貨物機として運用をこなしているようです。本運用離脱後とは言えもしかすれば剥がされる未来をを辿るのかもしれないと思えば後々に貴重なワンシーンなのかもしれませんね。
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