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骸骨の日中急行

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先日の記事でも取り上げた2200系唯一の初期更新車である2225F。
その2225Fが今月としては3度目となる7連運用としては一枠しかない日中樟急に入ったということを朝に知り再三の撮影で疲労蓄積の中、昼から重い腰を上げ出撃してきました。
2225の急行になれば自分が行けば毎度ながら曇ってばっかりでしたが今回はなんのその昼からは天候にも恵まれ一発目はどこも側面もなかった状態だったため萱島で面縦しました。2発目は割愛。3発目は同じ場所で撃ちました。ラスト1往復はサイドまでちゃんと日が当たり晴れカットとなりました。
京阪の7連運用の中では最上位運用にあたる急行ですがやはり卯形型の顔が入るとなるとどこか渋さを感じます。それ故急行としての姿は他の種別に比べると中々似合っていますね。ただ今月だけで3度も日中急行に入ってる2225F。先月はそんなにロングランをこなす運用にはあまり入ることすらもなくほぼご隠居生活を過ごしているように見えましたが距離稼ぎなのか否や気になるところです。まあ7連貫通の電制車であり新型ATSも積まれていない以上は先はそう長くはないのかもしれませんね
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