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100年目

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100年目と言われる節目に登場してしまった近鉄マルーン塗装。田原本線の開業100周年の為のマルーン復刻塗装であるらしく。と、まあ書きはしたんですけどぐーたらしていたら往路はまさかの見る鉄に終わったので復路に賭けてみることに。
復路は以前のロケハンで気に入った撮影地へ。相変わらず裏被りだけは避けてくれとは思っていましたがギリギリ回避で一枚をモノにしました。撮ってみて銀色の帯いらねえだろーとか心のどこかで思っていましたがそれ以上にいいアクセントをしている印象です。(なくても越したことはないです。)
この記事を書いてる頃には営業運転をしていますが器用に本業の田原本線もこなせば京都線奈良線にも入っている為、目撃一つ上がれば撮れそうな感じです。この他にもう1本出る田原本線の復刻塗装。次はどの色で出てくるのでしょう?
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車検出場

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車検?nヶ月点検?上にある写真は4年点検でピカピカになりました。
冗談はさておいてこのご時世に配給電車というものが存在しているという所に驚きを隠せないのが昨今の思うところです。況してや103系の前身に当たる101系の末裔。隠居生活で長生きするおじいちゃんのような存在に思うクルクモル。出場は色々噂されていましたが無事に出場しました。ただ見て率直な感想は事業用車カラーをした軽トラックにしか見えないんですよね。あまり走る事はないので出場以外は撮ってみましたが通らないのもあってミスマッチ感は凄いです(出場はお寝坊さんをしてしまいました)。
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再始動。関西205

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久々の西日本モノです。
何を隠そうともダイヤ改正がある度に103が去っていく事が多かった関西。京阪神エリア内最後に残された奈良の103にも遂に動きがありました。ダイヤ改正で阪和線から来た205-1000番台が遂に動き出しました。その初日は珍しく晴れ予報。この後に仕事も控えていたのもあって午後だけの参戦でしたが棚倉のストレートに。定番は埋まっていますがローアングルのポジションは幸い何もなし。光線は高いですが固く1枚を頂きました。

205が始動した裏ではダイヤ改正を目前にして離脱した103系も出てきておりこれからがホントの世代交代となりそうです。
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通勤型主体に撮影。他も興味があれば何でも。更新頻度は低くなりつつありますがどうぞ宜しくお願いします

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