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おもひで

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鮮やかなファンタゴン。

コロナ明けで実現しなかったはずの23号の夏。完全引退を迎えた翌日ですが熱い中、午前で運行を終えた23号が乗務員さんの手によりこれから入替開始。マスクをつけて暑い中の夏の一コマです。
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本来は実現しなかった組み合わせ

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シルバーウィークで引退する23号と500号。

戦前、それよりも古い車両だと大正時代から籍を残しているレトロ電車。車齢も車齢という事なのか、ゴールデンウィークで引退するはずだった23号でしたが、コロナウイルスによる影響で貸切運転ですらまともに出来ないという状況で引退そのものが延長になりました。そのおかげで本来は実現しなかったはずの23+500という定期運転でもあまり見ることがなかったペアを、知り合いが何日かに分けて貸し切るという事で参加して参りました。しかし天気はどの貸切の日も酷いもので、貸切再開1発目となった8月1日だけが何とか勝てたというもの。初めてレトロ電車を撮った榎井の四条跨線橋から狙い撃ちました。大きく目立つ大鷲羽急がまたいいアクセントになっています。

あと2週間

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シルバーウィークで最後・・・。

間近で見ると各所に施されたリベット打ちが美しい500号。遠巻きに見える23号とともにシルバーウィークで本線上から姿を消しますが、最後まで何のトラブルもなく走って頂きたいところです。

1号線

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梅田駅1号線×8300F。

最近、いいのか思い浮かばない毎日。撮った写真はあっても貯まる一方なんですね。写真と同じくしてお金もこういう風に貯まっていけば幸せなんですけどね。写真を見返しているとHMを付けていた頃の8300Fの梅田入線の写真を発見。梅田駅にぶら下がってある1号線ですが、こんなドアップで撮れるのはここだけですね。京都線内では最上位種別に当たる特急ですが、割と追っかけるのが大変なんです。8300に銀帯は今でも似合ったパーツで外れてしまうとまた物足りなくなるのかもしれませんね。

あとこの店のタリーズも一息ついたりお茶をするにはいい場所です(しれっと宣伝)。最近阪急にもあまり行けていませんし、また頃合いを見計らって撮りに行きましょうかね。

うだるような・・・

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そんな暑さがそろそろ?

今週の予報を見ていると西日本ではようやく梅雨明けを感じさせる予報が出ましたね。突然晴れ予報が出てそのまま明けていくのが定番のような。この日は三岐鉄道で貸切撮影会に御呼ばれして参加していました。梅雨真っ只中だったのに猛烈な暑さの中、カメラを握り続けて幕替え中。見る方も何が来るのか注目しながら待ちます。そんな往年の西武の黄電につけられた奥武蔵のヘッドマークがまた渋いですね。この写真を見て思ったのが最近はやりの言葉の「密」とはこの事ですね(笑)
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レトルトさん

Author:レトルトさん
通勤型主体に撮影。他も興味があれば何でも。更新頻度は低くなりつつありますがどうぞ宜しくお願いします

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