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更新機

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かつての北斗星定番撮影地の蒲須坂を往くEF66-30。

フォルダを見返しているとEF66-0番台もEF66-27のみ。昔は0番台もそこそこいました。で、そこを通らなくなったやつもあったなと振り返ると東北本線の名所、蒲須坂の鉄橋を行く0番台の写真を見つけました。確かこの時は高校の同級生と行ってた時に知り合いに一言抜け出す事を許してもらい宇都宮迄行った覚え。定期最終の北斗星の続行で3064レのEF66迄、同業者と待ち捉えました。
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珍表示

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205系による東所沢行き。

さて皆さんは珍表示と言われて何を思い浮かべますか?全国的にも見られるのが難しいものや時間帯によっては見るのも少ないものもありますよね。武蔵野線だとこの東所沢幕や新越谷幕なんてものもありますが、いざ順光で撮ろうと思えば難しいですね。
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路面電車の日

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は1日過ぎましたが今回はコチラで更新。

実は案外撮っている風に見えて撮れてないのが路面電車。こう見えて私はとさでんの外国電車、前にも書きましたがノルウェー市電が特にお気に入りです。何回も訪れている高知市内随一の陸橋である菜園場の陸橋ですが、突如降り始めたゲリラ豪雨は入庫前の大サービスだった気がします。今日は西日本管内は梅雨に入ったとの事でこの一枚で。このままホテルに入りましたが、ずぶ濡れで戻った為にオーナーさんに心配されましたね(笑)
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三岐の黄電

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秋晴れの藤原岳に往年の元西武黄電登場。

この日の狙いは赤電と黄電の塗装になった801系を狙う事でした。三岐の通勤車輌の事情は西武鉄道のお下がりで成り立っていますが、2年前に黄電、1年前に赤電の塗装にそれぞれ戻り今もその姿のまま走っています。

この日の運用は赤電は昼間入庫で終わる運用に加え、黄電は朝から日中運用と美味しい運用でした。ちょうど3714レの後が黄電という事でアングルを変えて3連と藤原岳がちょうどいい具合に見える位置まで調整し、再チャレンジ。塗装が変わって2年。ようやく藤原岳バックの元西武車を収めることが出来ました。
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ピカピカ

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松塚を下るピカピカのひのとり。

近鉄特急の新しい顔でもあるひのとり。3月にデビューしたんですがあれは乗ってみたいですね。1回大阪から名古屋まで乗り通したいのですが今の状況だとどうしても乗るのは厳しそうですね。さて落成後の慣らし試運転で床が綺麗なうちにと狙ったひのとり。冬光線の松塚駅先でかっちり記録。しまかぜに似たフォルムがまた好みです。
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レトルトさん

Author:レトルトさん
通勤型主体に撮影。他も興味があれば何でも。更新頻度は低くなりつつありますがどうぞ宜しくお願いします

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